ASK-21
D-6121
Unser Schulungsdoppelsitzer. Robust, zuverlässig und ideal für die ersten Alleinflüge. Die ASK-21 ist das Arbeitspferd unserer Ausbildung.
Typ Schulungsdoppelsitzer
Spannweite 17 m
Unsere Flotte
Astir CS
D-7855 - B6
Unser Schulungseinsitzer, auf dem Flugschüler fliegen, nachdem sie auf der ASK21 ~10 Starts alleine gemacht haben
Typ Einsitzer Clubklasse
Spannweite 15 m
Discus 2b
D-7040 - 2B
Ein agiles Flugzeug der Rennklasse, das unseren Piloten für Wettbewerbe und schnelle Streckenflüge zur Verfügung steht
Typ Einsitzer 15m-Klasse
Spannweite 15 m
Discus 2c 18m
D-3770 - 2D
Unser moderner Hochleistungs-Einsitzer mit 18m Spannweite für ausgedehnte Streckenflüge.
Typ Einsitzer 18m-Klasse
Spannweite 18 m
Discus 2c 18m FES
D-KEEP - 2E
Unser neuer Hochleistungs-Einsitzer mit 18m Spannweite und FES Elektromotor für spannende Streckenflüge und Abenteuer
Typ Einsitzer 18m-Klasse
Spannweite 18m
Arcus S
D-7011 - 2F
Ein Hochleistungs-Doppelsitzer mit 20m Spannweite, perfekt für weite Flüge
Typ Doppelsitzer
Spannweite 20m
Arcus M
D-KIQS - 2Q
Das Flaggschiff unserer Flotte. Ein eigenstartfähiger Hochleistungs-Doppelsitzer mit 20m Spannweite, perfekt für weite Flüge und spannende Abenteuer.
Typ Doppelsitzer
Spannweite 20m
Breezer B 850
D-MZSL
Seit 2024 nutzen wir gemeinsam mit dem LSC Alpenflug München die neue Breezer B 850 als Schleppflugzeug. Sie bietet dank 160-PS-Rotax-Motor deutlich mehr Leistung als die bisherige B 400-6 und kann Segelflugzeuge bis 850 kg schleppen. Ein leiser Verstellpropeller, moderne Avionik und eine Seileinzugsvorrichtung machen sie optimal für Schlepp- und Überlandflüge.
Typ Schleppflugzeug
Motor Rotax 916 iS - 160 PS
HK36 Dimona
D-KFBI
Die D-KFBI ist unser Motorsegler, mit dem wir kleinere oder auch größere Ausflüge (manche bis nach Koratien oder gar Schweden) unternehmen. Außerdem hat die D-KFBI eine Schleppvorrichtung und so können wir die HK36 als kostengünstiges Schleppflugzeug für Flugzeuge bis 650 kg einsetzen.
Typ Motorsegler
Motor Rotax 914 turbocharged - 115 PS